豐田生產模式要因地制宜

　　之前在微博看到一個韓國人分享的移民到美國之后工作的經歷，在美國工作之后需要一直很努力很優(yōu)秀才能不被淘汰，以至于每天都生活在自己做的不好就會被辭退的恐懼中，最終心理出現(xiàn)了問題，最后只想辭職。美國這種模式確實效率很高，解決問題的速很快，但是卻不適合中國的市場，因為中國剛剛從中央集權制走出來，運用美國的精英集權體制不但不能讓中國企業(yè)進步，反而會因為爭權奪利而進行企業(yè)內部消耗。

　　這時候我們發(fā)現(xiàn)了“豐田模式”“豐田模式”的“人財”體系，強調的是開發(fā)普通人的智慧，把普通員工打造成“人財”這種體系是和美國的精英模式相反的，這種體系強調在出現(xiàn)問題的時候，需要讓每一個員工都具備解決問題的能力，而不是依賴管理人或技術專家來解決問題。

　　在新易咨詢看來要想管理好員工，讓員工充分發(fā)揮自身價值除了進行專業(yè)知識方面的培訓外還需要培養(yǎng)其解決問題的能力，首先要安排部下“有一定難度的工作”，按照員工的強項與特質賦予“能力+提升”的工作，其次要適時的對員工的工作作出反饋，讓員工覺得自己受到關注，沒有被忽略，這樣會更有“干勁”，員工的成就感決定成就，要及時的評價員工的工作，就工作情況進行反饋、認可、贊美。反之當員工感受到企業(yè)對他們成長的培養(yǎng)與關懷之后，自然而然的就產生強大的動力去回報企業(yè)。

　　不止如此，豐田還培養(yǎng)了員工的一種精神那就是責任感，他們相信，只有每一位員工都把解決問題看作自己事，發(fā)揮各自的主觀能動性，在每一項工作中真正源于自己的附加值，那么員工和企業(yè)才能共同發(fā)展，當自己的事情出了問題需要解決時，他會主動對自己負責，也會對客戶負責，對同事負責。事實證明，利用好每個普通員工的智慧，豐田實現(xiàn)了自己的目標，打敗了美國公司，最終成為世界汽車行業(yè)的領跑者。

　　豐田模式的享譽全球的第二個機制就是“降低成本，消除浪費”。在日本那個資源匱乏，環(huán)境艱難的國家，他們的國情決定了他們必須將資源最大化利用，而豐田更是將消除浪費做到了極致。在豐田，利潤=成本-浪費。每節(jié)省一分錢就等于賺到一分錢，每浪費一分錢就等于把這一分錢轉嫁到消費者手里，讓消費者多花錢，而消費者不會考慮產品的成本，只會考慮產品的價值，對于競爭中的企業(yè)們來講，要想不被淘汰，降低成本消除浪費才是至高無上的原則。所有的浪費中生產過剩無疑是最大的浪費，也是中國基本每個企業(yè)都存在的，生產客戶不需要的東西，是最大的浪費，除此之外還會產生搬運浪費、占用庫存，中國很多家生產制造型企業(yè)都面臨浪費的問題而不自知。

　　在全球資源日漸匱乏的今天，豐田的降低成本，消除浪費的機制是全球企業(yè)都應該學習的。豐田模式的另一個特點就是“JIT體系”，學習過“JIT”的企業(yè)應該很多，但是只走形式的占大多數(shù)，原因就是只學習到了“JIT”形式而不是形式背后的文化。豐田“JIT”創(chuàng)新地完成了“以客戶價值為中心，明確客戶需求”和“以員工為本，員工參與”為核心的新的組織文化模式。以客戶需求驅動銷售，銷售驅動生產。

　　新易咨詢認為豐田模式值得學習但不能照抄，因為它是日本文化的產物，是跟日本民族文化保持一致性的結果，環(huán)境決定文化，日本的文化特質體現(xiàn)在武士道精神，報恩文化與節(jié)約意識上，正是因為有了這樣的文化基礎，就逐漸形成了以杜絕浪費為核心的豐田模式，而豐田模式中又融入了武士道精神和報恩文化，所以這就形成了豐田獨特的管理模式，可見，學習豐田模式不僅在學習他們的制度上，更重要的是要根據(jù)自身環(huán)境，衍生出適合自己的企業(yè)文化。