摘自由大野耐一著作《豐田生產(chǎn)方式》一書(shū)，最正宗、最原汁原味的豐田生產(chǎn)方式，全球公認(rèn)的制造業(yè)管理圣經(jīng)！本書(shū)是豐田汽車(chē)公司前副社長(zhǎng)大野耐一先生最經(jīng)典的作品，系統(tǒng)揭示了豐田公司卓越的秘密，涵蓋其及時(shí)化（JIT)、自動(dòng)化、看板方式、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、精益化等生產(chǎn)管理的各種理念。它堪稱(chēng)是豐田核心競(jìng)爭(zhēng)力的最權(quán)威作品，也是全球生產(chǎn)管理的最為重要的標(biāo)桿，已成為國(guó)際通用的企業(yè)教科書(shū)。
我認(rèn)為只要杜絕浪費(fèi)，生產(chǎn)效率就有可能提高10倍。這種想法，正是現(xiàn)在豐田生產(chǎn)方式的出發(fā)點(diǎn)。“徹底杜絕浪費(fèi)”是豐田生產(chǎn)方式的基本思想，而貫穿其中的兩大支柱就是：準(zhǔn)時(shí)化；自動(dòng)化。
一、反復(fù)問(wèn)5個(gè)“為什么”
你對(duì)于一種現(xiàn)象連續(xù)問(wèn)5個(gè)“為什么”了嗎？這樣做，說(shuō)來(lái)容易，做起來(lái)就難了！比如，一臺(tái)機(jī)器不轉(zhuǎn)動(dòng)了，你就要問(wèn)：
?。?）"為什么機(jī)器停了？"
“因?yàn)槌?fù)荷保險(xiǎn)絲斷了。”
?。?）“為什么超負(fù)荷了呢？"
“因?yàn)檩S承部分的潤(rùn)滑不夠。”
?。?）“為什么潤(rùn)滑不夠？"
“因?yàn)闈?rùn)滑泵吸不上油來(lái)。”
?。?）"為什么吸不上油來(lái)呢？"
“因?yàn)橛捅幂S磨損松動(dòng)了。”
?。?）“為什么磨損了呢？"
“因?yàn)闆](méi)有安裝過(guò)濾器混進(jìn)了鐵屑。”
如果“為什么”沒(méi)有問(wèn)到底，換上保險(xiǎn)絲或者換上油泵軸就了事，那么，幾個(gè)月以后就會(huì)再次發(fā)生同樣的故障。說(shuō)實(shí)在的，豐田生產(chǎn)方式也不妨說(shuō)是豐田人反復(fù)問(wèn)5個(gè)“為什么”，積累并發(fā)揚(yáng)科學(xué)的認(rèn)知態(tài)度，才創(chuàng)造出來(lái)的。自問(wèn)自答這5個(gè)“為什么”，就可以查明事情的因果關(guān)系或者隱藏在背后的“真正的原因”
“為什么豐田汽車(chē)工業(yè)公司里，一個(gè)人只能管一臺(tái)機(jī)器（而豐田紡織公司里一個(gè)青年女工卻能管40-50臺(tái)自動(dòng)織布機(jī)）？"提出這個(gè)問(wèn)題，就能得到這樣的解答："因?yàn)闄C(jī)器沒(méi)有配備加工完畢就停止的裝置。”由此得到啟發(fā)，便產(chǎn)生了“自?xún)P化”的想法。
“為什么不能做到"準(zhǔn)時(shí)化，生產(chǎn)呢？"針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，便會(huì)得出“前一道工序出活過(guò)早、過(guò)多，不知道加工一個(gè)零件要用幾分鐘”的答案。于是，受此啟發(fā)而導(dǎo)出“均衡化”的設(shè)想。“為什么會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)量的浪費(fèi)呢？"針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，會(huì)得出因?yàn)?ldquo;沒(méi)有控制過(guò)量生產(chǎn)的機(jī)能”的答案，據(jù)此展開(kāi)便產(chǎn)生“目視化管理”的設(shè)想，進(jìn)而導(dǎo)出“看板”的構(gòu)思。豐田生產(chǎn)方式的根本目的在于徹底杜絕浪費(fèi)。這一點(diǎn)已在前一章講過(guò)。
“為什么會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi)呢？"由于提出了這樣的問(wèn)題，就探討了企業(yè)繼續(xù)存在的條件，即利潤(rùn)的意義，以至于人的勞動(dòng)價(jià)值的本質(zhì)意義是什么也可以得出答案。就生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)而言，既要重視“數(shù)據(jù)”，更要最重視“事實(shí)”。一旦發(fā)生問(wèn)題，如果原因追查不徹底，解決辦法也就不會(huì)奏效。因此，我就反復(fù)提出5個(gè)“為什么”。這構(gòu)成了豐田式科學(xué)態(tài)度的基本內(nèi)涵。
二、徹底杜絕浪費(fèi)
徹底杜絕浪費(fèi)，最重要的是充分掌握下述兩點(diǎn)。
第一，提高效率只有同降低成本結(jié)合起來(lái)才有意義。為此，必須朝著以最少量的人員、只生產(chǎn)所需要數(shù)量的產(chǎn)品這一方向努力。
第二，關(guān)于效率，必須從每一個(gè)操作人員以及由他們組織起來(lái)的生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)而以生產(chǎn)線(xiàn)為中心，從整個(gè)工廠著眼，每個(gè)環(huán)節(jié)都要提高，才能收到整體效果。
現(xiàn)在，就讓我們具體展開(kāi)談一談上述問(wèn)題。在1950年整頓人員和隨之而來(lái)的軍購(gòu)機(jī)遇的情況下，豐田的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)解決了如何增產(chǎn)不增人這個(gè)大問(wèn)題。作為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的一位負(fù)責(zé)人，我把一些想法付諸實(shí)施在下面幾件事情上。
在一條生產(chǎn)線(xiàn)上，10個(gè)人1天制造100個(gè)產(chǎn)品。如果根據(jù)這種現(xiàn)狀來(lái)考慮，這條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)能力是1天100個(gè)，每個(gè)人的生產(chǎn)率是1天10個(gè)。但是，如果仔細(xì)觀察生產(chǎn)線(xiàn)和操作人員的動(dòng)作，就可以發(fā)現(xiàn)，有生產(chǎn)過(guò)量的，有停工待料的。從時(shí)間和日期看，他們之間
的生產(chǎn)效率非常不同。假設(shè)對(duì)此加以改進(jìn)就可以減少2個(gè)人，這樣，8個(gè)人也能生產(chǎn)100件；如果不減少這2個(gè)人，1天就可能生產(chǎn)125件?？磥?lái)，這25件就是生產(chǎn)能力的增加部分。實(shí)際上，在此以前每天就有生產(chǎn)125件的能力，只是由于不必要的作業(yè)和過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi)把生產(chǎn)25件的生產(chǎn)能力浪費(fèi)掉了。
從上述情況上看，無(wú)論是從每一個(gè)生產(chǎn)人員上看，還是從整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)上看，若只把真正必要的事情當(dāng)作工作來(lái)考慮，而把除此以外的事情當(dāng)作無(wú)效勞動(dòng)來(lái)考慮，就可以得出如下公式：
現(xiàn)在的能力=工作+無(wú)效勞動(dòng)（浪費(fèi)）
?。ㄗ鳂I(yè)一勞動(dòng)+無(wú)效勞動(dòng)）
只有使無(wú)效勞動(dòng)（浪費(fèi)）成為零而使工作的比例接近100%，才是真正的提高效率。
豐田生產(chǎn)方式追求按需生產(chǎn)，因此，要將人員減少，以使多余的生產(chǎn)能力同所需求的生產(chǎn)量相吻合因此，以運(yùn)用豐田生產(chǎn)方式為前提，需要徹底找出無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)現(xiàn)象：
①過(guò)量生產(chǎn)的無(wú)效勞動(dòng)；
?、诟C工的時(shí)間浪費(fèi)；③搬運(yùn)的無(wú)效勞動(dòng)
?、芗庸け旧淼臒o(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)；.
?、輲?kù)存的浪費(fèi)；
?、迍?dòng)作上的無(wú)效勞動(dòng)；
⑦制造次品的無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)。
通過(guò)徹底杜絕這些浪費(fèi)來(lái)大幅度提高工作效率是可行的。在只允許生產(chǎn)需要數(shù)量的產(chǎn)品的情況下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有多余的人員。從一定意義上講，豐田生產(chǎn)方式也是把剩余人員清楚地區(qū)分出來(lái)的一種體系。
我聽(tīng)說(shuō)有的工會(huì)由此而疑神疑鬼地認(rèn)為，豐田生產(chǎn)方式豈不是進(jìn)行裁員手段？豐田生產(chǎn)方式的根本思想不是那么齷齪的。經(jīng)營(yíng)者的任務(wù)就在于真正掌握多余人員的數(shù)量并進(jìn)行有效的安排。對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，必須極力避免使企業(yè)陷入這種矛盾境地：出現(xiàn)景氣需要增加生產(chǎn)時(shí)，就招工來(lái)應(yīng)付局面；出現(xiàn)蕭條需要減產(chǎn)時(shí)，就臨時(shí)解雇或者要求自愿退職。另一方面，對(duì)于作業(yè)人員而言，杜絕無(wú)效作業(yè)是同提高個(gè)人的勞動(dòng)效率相輔相成的。
三、我的現(xiàn)場(chǎng)主義
我是徹底的現(xiàn)場(chǎng)主義者。這是因?yàn)槲覐哪贻p時(shí)起就是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不斷磨煉中長(zhǎng)大的。當(dāng)了負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)的管理者以后，就更離不開(kāi)企業(yè)的主要數(shù)據(jù)來(lái)源的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)了。在副社長(zhǎng)室里冥思苦想，倒不如到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落，直接獲取第一手生產(chǎn)信息和直接感受現(xiàn)場(chǎng)的刺激。因?yàn)橐恢辈幻撾x現(xiàn)場(chǎng)的緣故，所以在那里更能獲得滿(mǎn)足。現(xiàn)場(chǎng)主義正符合我的個(gè)性，這也是多年所養(yǎng)成的習(xí)慣。
這是1937年至1938年的往事了。在豐田紡織廠任職期間，有一次，為了編寫(xiě)上司讓我草擬的一份有關(guān)紡紗的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，我吃盡了苦頭。當(dāng)時(shí)，我只好到丸善書(shū)店買(mǎi)來(lái)一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的書(shū)籍之后才勉強(qiáng)完成。我深切體會(huì)到一個(gè)好的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表在辦公室里是編寫(xiě)不出來(lái)的，要到第一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)核對(duì)，才能制定出一個(gè)完美的、令每個(gè)人都能看明白的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表來(lái)。
第二次世界大戰(zhàn)期間，當(dāng)我調(diào)到豐田汽車(chē)工業(yè)公司工作之后，不用說(shuō)，第一件事就是號(hào)召大家制訂標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，因?yàn)樵趯?shí)際工作中它很管用。當(dāng)時(shí)，熟練工人都從工廠抽到戰(zhàn)場(chǎng)上去了。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)逐漸變成由外行男女工人操縱機(jī)器的地方了。這樣，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)然就更加需要標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表了，我自己從制訂生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表開(kāi)始，直到豐田生產(chǎn)方式的形成，這條路我走了35個(gè)年頭，而且，我的現(xiàn)場(chǎng)主義的起點(diǎn)也是從這里開(kāi)始的。
在豐田汽車(chē)工業(yè)公司的各工廠內(nèi)，以及在豐田協(xié)作企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)也是徹底實(shí)行了“目視化管理”，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的柱子上都明確地貼著標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表。這樣，抬頭誰(shuí)都可以清楚見(jiàn)到被稱(chēng)為“工作指示燈”的生產(chǎn)線(xiàn)停止公示板，在發(fā)生故障的時(shí)候可以一目了然。
在運(yùn)送生產(chǎn)線(xiàn)的零部件箱的側(cè)面，貼著象征豐田生產(chǎn)方式的“看板"，它一方面指示要把需要的零部件、需要的時(shí)間、需要的數(shù)量對(duì)實(shí)際加工件的工序做出提示，另一方面又發(fā)揮作業(yè)指令的功能。如果要將-目視化管理”作為豐田生產(chǎn)方式的管理手段，首先就要熟悉標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表。
四、制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表
身在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的人必須親自動(dòng)手訂立標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表。因?yàn)橐胱寗e人了解作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自己首先必須做到完全清楚明白。豐田生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)之一的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，必須要寫(xiě)進(jìn)一些什么內(nèi)容呢？里面要貫穿一些什么樣的現(xiàn)場(chǎng)理念呢？
我們一直通過(guò)探討設(shè)備配置與機(jī)構(gòu)配備，改善加工方式，籌劃自動(dòng)化，改良工具，討論運(yùn)送方式和貯備合理化等等來(lái)徹底杜絕無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)，同時(shí)，我們安裝“防失誤裝置”（能自然地消除次品、作業(yè)差錯(cuò)、人身傷害等裝置）以防止不良產(chǎn)品的重復(fù)出現(xiàn)，并將現(xiàn)場(chǎng)工人的智慧通過(guò)設(shè)備來(lái)保持高效率的生產(chǎn)，而所有這一切的基礎(chǔ)，就是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表。
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的關(guān)鍵是，如何才能在各種條件下高效率生產(chǎn)，更有效地把物品、機(jī)器和人的作用有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，豐田汽車(chē)工業(yè)公司將這種結(jié)合的過(guò)程稱(chēng)之為“作業(yè)的組合”，而這種組合集中起來(lái)的結(jié)晶就是"標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)"。關(guān)于制訂標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表，其基本內(nèi)容，同我40年前在紡織工廠制訂的一樣，不過(guò)，現(xiàn)在豐田汽車(chē)工業(yè)公司的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表是徹底貫徹了高效率生產(chǎn)的原則，并在豐田生產(chǎn)方式方面起著“目視化管理”的重要作用。
當(dāng)然，豐田汽車(chē)工業(yè)公司的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)表也明確地記載著標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的三個(gè)要素：
?、僦芷跁r(shí)間；
?、谧鳂I(yè)順序；
?、蹣?biāo)準(zhǔn)存量。
周期時(shí)間亦稱(chēng)單位時(shí)間，是指生產(chǎn)一個(gè)工件或一輛汽車(chē)需要幾分幾秒的時(shí)間。這是由生產(chǎn)量即需求量和機(jī)器的工作時(shí)間決定的。一天的需求數(shù)量，以勞動(dòng)時(shí)間除以一個(gè)月的需要數(shù)量就能算出來(lái)。周期時(shí)間是一天的需要數(shù)量除以勞動(dòng)時(shí)間得出的。雖然周期時(shí)間被確定了，但因制造者的不同也會(huì)出現(xiàn)個(gè)人間的差異。
人們常說(shuō)：“時(shí)間是操作的影子。”多數(shù)的“慢”是由于操作和程序不對(duì)頭造成的。如何糾正，就要看現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員（組長(zhǎng)、班長(zhǎng)）的本領(lǐng)了。至于如何對(duì)待熟練程度低的新作業(yè)人員，我會(huì)說(shuō)："要用三天的時(shí)間把他們訓(xùn)練好。”這個(gè)意思是說(shuō)，要好好向他們指點(diǎn)作業(yè)程序、要點(diǎn)和竅門(mén)，同時(shí)要用明顯的標(biāo)志來(lái)指導(dǎo)他們?cè)缛諗[脫返工或錯(cuò)拿零部件等一類(lèi)無(wú)效勞動(dòng)。
為此，必須手把手地教，這會(huì)增加作業(yè)人員對(duì)監(jiān)督人員的信任。同時(shí)，另一方面，要促進(jìn)作業(yè)人員與作業(yè)人員間的相互關(guān)系，要?jiǎng)?chuàng)造能夠“互助”的條件。因?yàn)榛钍怯扇藖?lái)干的，如果由于稍許的個(gè)人差異或因身體情況造成的參差不齊，就會(huì)影響之前從事這項(xiàng)工作的人所干的活。這就如同接力賽中傳遞接力棒一樣。這些方法一方面可以完成周期時(shí)間內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，另一方面可以培養(yǎng)“人和精神”。
作業(yè)順序，顧名思義是指作業(yè)人員在運(yùn)送工件、機(jī)器上活兒、下活兒、等候，需按時(shí)間先后排列出工件的加工順序。必須要注意的是，這不是產(chǎn)品沿著流水線(xiàn)移動(dòng)的作業(yè)順序。標(biāo)準(zhǔn)存量是指按照作業(yè)順序進(jìn)行作業(yè)時(shí)，為了能夠反復(fù)以相同的順序、動(dòng)作作業(yè)而在工序內(nèi)持有的最小限度的在制品。
一般而言，標(biāo)準(zhǔn)存量在機(jī)器布置相同的情況下，如依照加工工序順序作業(yè)時(shí)，放在各個(gè)機(jī)器上的零部件足夠使用，工序之間不必存貨；但是，如以相反的工序作業(yè)時(shí)，在各個(gè)工序之間，均有必要存放一個(gè)零部件（如果是兩道工序，就要存置兩個(gè)零部件）?！∝S田生產(chǎn)方式就是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)存量才及時(shí)使零部件送達(dá)各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
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