日本制造標(biāo)桿游學(xué)（日本TPS世界級(jí)管理+極致品質(zhì)+改善“魂”）實(shí)景研修

日本制造標(biāo)桿游學(xué)

日本TPS世界級(jí)管理+極致品質(zhì)+改善“魂”

實(shí)景研修

7天6晚

中國(guó)制造變革之旅從目睹開始

十三年日本本土企業(yè)精益標(biāo)桿甄選

原豐田TPS資深實(shí)踐導(dǎo)師授業(yè)解惑

精益管理顧問(wèn)隨團(tuán)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化與總結(jié)

研修背景

觸摸“以制造為根”的日本實(shí)業(yè)

親歷“堅(jiān)守到復(fù)興”的工匠傳承

感受“信賴與扶持”的武士契約

探索“模仿和創(chuàng)新”的中國(guó)路徑

經(jīng)濟(jì)逆行期我們更需要學(xué)習(xí)日本制造！

日本制造業(yè)的強(qiáng)大眾所周知，擁有全球最多的百年企業(yè)，諸多制造領(lǐng)域處在世界領(lǐng)先地位，也擁有全球最多的“隱形冠軍”企業(yè)，以豐田汽車為首的世界級(jí)企業(yè)更是向全球輸出著先進(jìn)的管理文化。

事實(shí)上，幾十年前，日本也曾經(jīng)歷過(guò)漫長(zhǎng)的低端制造的模仿之路。直到上個(gè)世紀(jì)九十年代，日本制造業(yè)仍籠罩一層浮華之氣。企業(yè)急于做大做強(qiáng)，追求規(guī)模與市場(chǎng)份額，但利潤(rùn)率卻相對(duì)較低，制造業(yè)地位遠(yuǎn)不如金融與地產(chǎn)。直到經(jīng)濟(jì)泡沫破裂，人們才重新審視，唯有制造業(yè)才是立國(guó)之本。痛定思痛下，三十年來(lái)日本制造業(yè)通過(guò)積極轉(zhuǎn)型才造就了如今的日本制造。

如今大國(guó)博弈，逆全球化聲勢(shì)愈烈，中國(guó)企業(yè)家其實(shí)更需要走出去。

工廠如何轉(zhuǎn)型升級(jí)、高度垂直品類應(yīng)該往何處轉(zhuǎn)型、同質(zhì)化與惡意競(jìng)爭(zhēng)如何應(yīng)對(duì)、是要放手一搏還是謹(jǐn)慎守成……越是危機(jī)，越要開放。唯有不斷學(xué)習(xí)，多看多學(xué)，知己知彼。唯有一場(chǎng)場(chǎng)意識(shí)革命方能找到對(duì)策，創(chuàng)造價(jià)值，逆風(fēng)而上。

新易咨詢赴日制造研修團(tuán)主張五大學(xué)習(xí)價(jià)值

第一：豐田生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式（TPS-TMS）

對(duì)于豐田生產(chǎn)方式(TPS)高品質(zhì)、降本增效的目標(biāo)概念很多中國(guó)制造企業(yè)都知道，但除了TPS，豐田還有一套不為人知的經(jīng)營(yíng)體系TMS(綜合性經(jīng)營(yíng)管理方式)，包括了TPS以外的研發(fā)設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)策劃等活動(dòng)。全球都在學(xué)豐田，那使其持續(xù)保持精進(jìn)TPS目標(biāo)的本質(zhì)是什么？需要我們搞懂豐田制造的底層邏輯。

第二：精益持續(xù)之魂“改善”

“精益”一詞可能是在日本引用最少的，而“改善”在日本企業(yè)中非常普及。日本企業(yè)的改善之所以普及,是在資源匱乏條件下最大可能地發(fā)揮潛力，他們絞盡腦汁發(fā)揮所有員工的智慧和力量，依靠的是全員參與，憑借的是團(tuán)隊(duì)的力量，這種持續(xù)改善的精神才是日本企業(yè)引以為傲的地方。在具體改善手法上，日本企業(yè)追求簡(jiǎn)單的、低成本、快速見(jiàn)效的改善措施。

第三：品質(zhì)的極致追求（QA-QC）

以“品質(zhì)立國(guó)”的日本制造業(yè)，其企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)不僅高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至高于客戶需求，這也造成了日本制造所謂的“品質(zhì)過(guò)?！?。但對(duì)于中國(guó)制造而言，無(wú)疑對(duì)于品質(zhì)管理上需要學(xué)習(xí)借鑒的地方還有很多。

第四：低成本智能自働化（LCIA）

日本自上世紀(jì)七八十年代就開始投入低成本自動(dòng)化的生產(chǎn)改善方式來(lái)消除浪費(fèi)，它是通過(guò)精益管及零配件組合，融入杠桿和重力等，達(dá)到低成本，省力省人化，消除不必要的浪費(fèi)等。在智能制造的趨勢(shì)下， 企業(yè)想避免高昂軟硬件投資的試錯(cuò)成本，那低成本智能自働化才是必要的第一步。

第五：日本企業(yè)人“財(cái)”育成

豐田有句話叫“造車先育人”，這句話也代表了日本企業(yè)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的理解，他們的入口首先是對(duì)人的尊重，每一個(gè)員工都是智慧的人，智慧代表了財(cái)富。基于此很多日本企業(yè)對(duì)員工的培養(yǎng)都是終身制的，持續(xù)的投入，員工的潛力發(fā)揮，這也造就了日本工廠自下而上持續(xù)改善的現(xiàn)場(chǎng)力。

研修特色&收益

最具實(shí)學(xué)落地價(jià)值的研修團(tuán)

觀

01、世界級(jí)精益標(biāo)桿工廠深度參觀

由新易咨詢遴選最具代表性的精益制造工廠，深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)體驗(yàn)，感受日企根植人心的改善文化、低投入自働化、高品質(zhì)、減人增效的生產(chǎn)方式。

學(xué)

02、結(jié)合中國(guó)企業(yè)實(shí)情的道場(chǎng)教學(xué)

圍繞中國(guó)企業(yè)推行精益的現(xiàn)狀特性，通過(guò)日式道場(chǎng)教學(xué)，模擬實(shí)戰(zhàn)人才育成及改善套路和方法等，掌握TPS構(gòu)建的底層邏輯。

思

03、以落地為目標(biāo)的行動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化

圍繞回國(guó)后企業(yè)如何更好地推行落實(shí)，由專業(yè)精益實(shí)施顧問(wèn)每天晚上帶隊(duì)研討總結(jié)，對(duì)企業(yè)參訪及專業(yè)授課的內(nèi)容進(jìn)行落地轉(zhuǎn)化。

踐

04、全面TPS框架下企業(yè)對(duì)標(biāo)診斷

全面解析TPS，由日本豐田資深專家針對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀診斷研討，分析中國(guó)企業(yè)適合踐行TPS策略、方法、步驟等，促進(jìn)企業(yè)精益落地。

感

05、獨(dú)具匠心的精益文化深度體驗(yàn)

零距離體驗(yàn)日本民族一絲不茍，精益求精的“工匠精神”，感受日本自然風(fēng)光，品嘗地道的日本料理，探索日本制造背后的文化基因。

研修日程安排

第一天：

全天：團(tuán)隊(duì)集合-入住酒店【名古屋市】

第二天：

上午：會(huì)議中心學(xué)習(xí)：提升公司業(yè)績(jī)的法寶：Total-TPS+TMS【名古屋市】

下午：會(huì)議中心學(xué)習(xí)：品質(zhì)管理【名古屋市】

第三天：

上午：工廠見(jiàn)學(xué)：松下電器【尾張旭市】

下午：工廠見(jiàn)學(xué)：渡邊工業(yè)株式會(huì)社【知立市】

第四天：

上午：工廠見(jiàn)學(xué)：日進(jìn)工業(yè)株式會(huì)社【知多郡市】

下午：工廠見(jiàn)學(xué)：AVEX 株式會(huì)社【三重県桑名市】

第五天：

上午：工廠見(jiàn)學(xué)：豐田産業(yè)技術(shù)紀(jì)念館【名古屋市】

下午：工廠見(jiàn)學(xué)：御船 株式會(huì)社【豊田市】

第六天：

上午：會(huì)議中心學(xué)習(xí)：改善事例及其成效【名古屋市】

下午：會(huì)議中心學(xué)習(xí)：研修總結(jié)與結(jié)業(yè)式【名古屋市】

第七天：

上午：名古屋觀光：觀光（1-2個(gè)游覽景區(qū)）【名古屋市】

下午：返程回國(guó)

參觀企業(yè)簡(jiǎn)介與核心特點(diǎn)

1.松下電器

百年家電企業(yè)生產(chǎn)精益化體現(xiàn)

松下開關(guān)裝置系統(tǒng)株式會(huì)社，以大正 7 年( 1918 年)松下幸之助創(chuàng)立的松下集團(tuán)旗下商品的附件插頭開關(guān)為原點(diǎn)，昭和 10 年( 1935 年)開始在愛(ài)知縣瀨戶市制造、銷售配線用斷路器、漏電斷路器、住宅用配電盤、低壓配電商品及多種配電相關(guān)商品。

支持 HEMS 的住宅配電盤和滿足施工現(xiàn)場(chǎng)需求的商品，為電氣設(shè)備的安全、安心做貢獻(xiàn)。同時(shí)松下集團(tuán)測(cè)量事業(yè)為實(shí)現(xiàn) 2030 年 CO2 零排放化，碳中和做出貢獻(xiàn)。我們希望在進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)內(nèi)收益能力的同時(shí)，進(jìn)一步加快在全球的發(fā)展，創(chuàng)造出全世界人民安全、安心、舒適的生活。在從 2022 年 4 月開始的松下集團(tuán)新體制中，全體員工也不斷努力，追求電力、能源利用的安全性、經(jīng)濟(jì)性、便利性，并致力于滿足客戶的需求。

特色看點(diǎn)

1、百年家電企業(yè)發(fā)展歷史

2、安全安心全自動(dòng)化生產(chǎn)線

3、全數(shù)品質(zhì)檢查的工藝系統(tǒng)

4、環(huán)保體系和二氧化碳零排放目標(biāo)的展開

2.渡邊工業(yè)

見(jiàn)證TPS的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐奇跡

渡邊工業(yè)是1968年成立，是豐田汽車的二級(jí)供應(yīng)商，日本渡邊工業(yè)專注于工業(yè)機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后為一體，生產(chǎn)制造金屬部件！主要產(chǎn)品為汽車油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器等。汽車安全零件用鐵管、釬焊、折彎、管口加工和組裝等工序。由于是汽車上的安保部件，要求低成本高品質(zhì)的同時(shí)完成多品種小批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)線上可以看到教科書式的“單件流生產(chǎn)和U字產(chǎn)線”，由于常年推行TPS改善，工廠的換模，單件流，看板，本工序品質(zhì)保障都非常的嚴(yán)謹(jǐn)。日常進(jìn)行各種改善活動(dòng)，對(duì)于TPS導(dǎo)入正在起步階段的中國(guó)企業(yè)有很強(qiáng)的借鑒作用。

特色看點(diǎn)

1、渡邊工業(yè)用了很多二手生產(chǎn)設(shè)備，但現(xiàn)場(chǎng)5S、看板管理及設(shè)備管理水平非常高，在基礎(chǔ)環(huán)境條件較差的工廠如何誕生高品質(zhì)的制造是中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)的要?jiǎng)?wù)

2、低成本高品質(zhì)、多品種小批量生產(chǎn)模式，人機(jī)協(xié)作/一個(gè)流生產(chǎn)方式/動(dòng)作經(jīng)濟(jì)性/人機(jī)工程

3.日進(jìn)工業(yè)株式會(huì)社

基于精益化基礎(chǔ)的自動(dòng)化

日進(jìn)工業(yè)株式會(huì)社是豐田供應(yīng)商，成立于 1945 年，主營(yíng)精密注塑件的成形、加工以及模具制作；工廠僅 300 余人，但年?duì)I業(yè)額近百億日元，人均產(chǎn)值 200 萬(wàn)人民幣；曾在 2018 年獲得日本自動(dòng)化公司全國(guó)大獎(jiǎng)，在智能制造水平堪稱行業(yè)翹楚，其所研發(fā)的 MCM 系統(tǒng)，將全球所有的設(shè)備數(shù)據(jù)歸集到云端，實(shí)現(xiàn)了全球工廠的數(shù)據(jù)共享，并且生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)全部可以通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)行操作。

特色看點(diǎn)

1、全球生產(chǎn)情況的數(shù)字化管理，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)基于數(shù)據(jù)的操作及對(duì)應(yīng)

2、人，設(shè)備，生產(chǎn)實(shí)時(shí)狀況的云端數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的低成本可靠提取及活用

3、數(shù)字化推進(jìn)的過(guò)程及難點(diǎn)，數(shù)字化進(jìn)程中的人才發(fā)展戰(zhàn)略

4、自動(dòng)倉(cāng)及倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理

4.多度工廠(AVEX)

精益理論運(yùn)用最深最靈活的完美落地企業(yè)

AVEX多度工廠成立于1949年，作為日本500強(qiáng)的優(yōu)秀中小企業(yè)之一，主要以切削的高端專門工廠，從事汽車相關(guān)零部件（A/T閥門）、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。立足于日本國(guó)內(nèi)，面向全球接單的國(guó)際型企業(yè)，公司主打產(chǎn)品曾經(jīng)幾次更新迭代，仍舊保持不斷進(jìn)取的精神，充滿活力，是將TPS運(yùn)用得最深入最靈活的企業(yè)之一，也是TPS理論完美落地的地方。在AVEX多度工廠里，有很多設(shè)備是幾十年前的老機(jī)器，卻都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這歸功于AVEX多度工廠重視對(duì)老匠人技藝的傳承，以及對(duì)TPM的靈活運(yùn)用。

特色看點(diǎn)

1、隱形冠軍的三心經(jīng)營(yíng)理念（察覺(jué)之心、改善之心、關(guān)懷之心）

2、完善的設(shè)備保養(yǎng)體制、品質(zhì)管理及小批量零部件生產(chǎn)計(jì)劃管理等；

3、員工的自主學(xué)習(xí)、自主改善機(jī)制（10分鐘教育，獨(dú)具特色的“零零發(fā)表會(huì)”）

5.豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館

豐田TPS追根溯源的最佳場(chǎng)所

豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館, 是由豐田集團(tuán)13社為了要將豐田集團(tuán)的發(fā)源地-原豐田紡織工廠廠址上存留的歷史性建筑,保留為貴重遺產(chǎn)而共同設(shè)立的。豐田集團(tuán)是由發(fā)明自動(dòng)織造機(jī)的豐田佐吉和其長(zhǎng)子豐田喜一郎開始紡織機(jī)械和汽車制造為其根本而成立的集團(tuán), 也通過(guò)【制造產(chǎn)品】和【研究與創(chuàng)造】的精神, 一直致力于向經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。隨著生產(chǎn)活動(dòng)的高度發(fā)展, 能看到【制造產(chǎn)品】工序的機(jī)會(huì)也在逐漸減少，為了讓更年輕的一代能夠充分的理解【制造產(chǎn)品】過(guò)程和與其緊緊相伴的【研究與創(chuàng)造】的重要性和卓越性, 設(shè)立了此產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館。

特色看點(diǎn)

1、呈現(xiàn)了豐田汽車制造過(guò)程，包括鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、噴涂、組裝的生產(chǎn)流程，不同歷史節(jié)點(diǎn)下的豐田TPS。

2、展現(xiàn)了日本近代工業(yè)發(fā)展歷程中工匠精神的傳承及其精神對(duì)豐田人的激勵(lì)，這對(duì)一般制造業(yè)乃至所有工業(yè)企業(yè)都有普遍的借鑒意義。

6.御船工業(yè)(MIFUNE)

小而美的日企精益推行實(shí)踐標(biāo)桿

御船工業(yè)是豐田核心二級(jí)供應(yīng)商之一、沖壓和焊接的精益管理標(biāo)桿工廠之一。御船始終堅(jiān)持積少成多的企業(yè)精神和持續(xù)改善的公司傳統(tǒng)，徹底貫徹豐田所提倡的，排除一切浪費(fèi)的精益理念，致力于在品質(zhì)，價(jià)格，交付期等方面不斷刷新最好成績(jī)，公司成立40年，160人，2.7億產(chǎn)值，庫(kù)存僅有300萬(wàn)，原材料-沖壓-焊接-出貨，庫(kù)存時(shí)間僅5.5天，5分鐘內(nèi)完成換模，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率達(dá)到60次。每月生產(chǎn)800萬(wàn)件產(chǎn)品，納入不良只有3件，產(chǎn)品不良率低于0.001‰。參訪御船公司見(jiàn)學(xué)，親臨生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，充分體驗(yàn)精益系統(tǒng)和工具的具體使用，與企業(yè)高層溝通交流推行精益40余年來(lái)的心得經(jīng)驗(yàn)。

特色看點(diǎn)

1、梅村董事長(zhǎng)親自授課:《如何打造持續(xù)改善的企業(yè)文化》；

2、改善短縮換模：5分鐘內(nèi)完成換模，其換模時(shí)間縮短改善獲豐田集團(tuán)大獎(jiǎng)；

3、極低的不良率：每月的客戶不良只有3-4件，遠(yuǎn)高于六西格瑪?shù)乃剑?/span>

4、人才培養(yǎng)與技術(shù)繼承：多能工、全員改善等，以及防錯(cuò)機(jī)關(guān)裝置御極致的5S落地。

豐田專家核心授課內(nèi)容

豐田TPS授課專家

堀切　俊雄

（Toshio Horikiri）

曾負(fù)責(zé)豐田汽車公司國(guó)內(nèi)外的工廠工程設(shè)計(jì)、設(shè)備計(jì)劃、國(guó)瑞汽車（臺(tái)灣）派駐　事業(yè)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人

豐田工程技術(shù)公司創(chuàng)立后任董事長(zhǎng)

（株）豐田管理研究院 就任董事長(zhǎng)

（社）TMS&TPS檢定協(xié)會(huì) 就任理事長(zhǎng)

指導(dǎo)中國(guó)多家豐田項(xiàng)目的導(dǎo)入

玉野　亨

（Toru Tamano）

TMS高級(jí)咨詢師

曾任豐田汽車公司廣瀨工廠電子生產(chǎn)技術(shù)部長(zhǎng)、

上鄉(xiāng)工廠工務(wù)部長(zhǎng)

豐田汽車公司東日本分公司　常務(wù)執(zhí)行董事

曾任中國(guó)廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理

大秋　修

（Osamu Oaki）

設(shè)備高級(jí)咨詢顧問(wèn)

曾任豐田汽車公司生產(chǎn)技術(shù)管理部長(zhǎng)

曾任大發(fā)工業(yè)公司馬來(lái)西亞Produa公司　總經(jīng)理

三井物產(chǎn)技術(shù)顧問(wèn)

曾在中國(guó)任豐田天津技術(shù)支援中心長(zhǎng)春分室總經(jīng)理

曾任四川一汽豐田汽車公司長(zhǎng)春豐越分公司總經(jīng)理

林

（ HIROSHI）

TPS經(jīng)營(yíng)咨詢專家

豐田汽車集團(tuán)公司擁有 40 多年的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)，

主要從事生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理及供應(yīng)商管理工作

擅長(zhǎng)指導(dǎo)改善活動(dòng)，實(shí)施以亞洲為中心的企業(yè)改善指導(dǎo)

商務(wù)部分

研修時(shí)間：

7天6晚；北京、上海出發(fā)

研修對(duì)象：

企業(yè)家、實(shí)體制造業(yè)投資人、生產(chǎn)制造業(yè)管理層、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中高層管理者，管理企業(yè)精益推行及數(shù)字化相關(guān)負(fù)責(zé)人

研修費(fèi)用：39900元/人

包含：

六晚住宿費(fèi)；研修期間地面交通費(fèi)；

一日三餐；培訓(xùn)費(fèi)；觀摩訪問(wèn)費(fèi)；

教材&證書費(fèi)；全程翻譯費(fèi)（日語(yǔ)-中文）；

人身保險(xiǎn)及意外險(xiǎn)。

不包含：

費(fèi)用不包括簽證費(fèi)用；往返機(jī)票費(fèi)；

提供日方商務(wù)邀請(qǐng)函等支持性文件，學(xué)員需擁有合法旅行證件，自行申請(qǐng)赴日商務(wù)簽證；

不承擔(dān)由于個(gè)人原因造成的拒簽費(fèi)用，或因身份問(wèn)題引起的其它后果。

研修團(tuán)人數(shù)限定20人內(nèi)，不低于15人

（企業(yè)專團(tuán)可定制行程）

往期掠影